ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି (PM VSD) ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକ ଶିଳ୍ପରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଏହା ଲୋକଙ୍କୁ ସ୍ଥିର ସ୍ପିଡ୍ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକକୁ ମନେ ପକାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ | ସମଗ୍ର ବଜାରରେ, ସ୍ଥିର ସ୍ପିଡ୍ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକଗୁଡ଼ିକ ଧୀରେ ଧୀରେ ଲୋକଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟି ଆକର୍ଷଣ କରି PM VSD ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକ ଦ୍ replaced ାରା ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି, ତେବେ ଉଭୟଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କ’ଣ ଏବଂ ବଜାର ଦ୍ୱାରା PM VSD ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକ କାହିଁକି ସ୍ୱାଗତ କରାଯାଏ?
1। ସ୍ଥିର ବାୟୁ ଚାପ:
ଯେହେତୁ ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସ୍କ୍ରୁ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକ ଇନଭର୍ଟରର ଷ୍ଟେପଲେସ୍ ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏହା ଇନଭର୍ଟର ଭିତରେ ଥିବା ନିୟନ୍ତ୍ରକ କିମ୍ବା PID ରେଗୁଲେଟର ମାଧ୍ୟମରେ ସୁରୁଖୁରୁରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ | ଯେଉଁଠାରେ ବାୟୁ ବ୍ୟବହାର ବହୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଏହା ଏହା ଶୀଘ୍ର ଆଡଜଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ |
ସ୍ଥିର ଗତି କାର୍ଯ୍ୟର ଉପର ଏବଂ ନିମ୍ନ ସୀମା ସୁଇଚ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ ବାୟୁ ଚାପର ସ୍ଥିରତା ତ୍ୱରିତ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ ହୁଏ |

2। ପ୍ରଭାବ ବିନା ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ:
ଯେହେତୁ ଇନଭର୍ଟର ନିଜେ ଏକ ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ଧାରଣ କରିଥାଏ, ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରାରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ର 1.2 ଗୁଣ ମଧ୍ୟରେ | ପାୱାର୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଆରମ୍ଭ ସହିତ ତୁଳନା କରାଯାଏ ଯାହା ସାଧାରଣତ the ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ର 6 ଗୁଣରୁ ଅଧିକ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରଭାବ ଛୋଟ ଅଟେ |
2। ଏହି ପ୍ରକାରର ପ୍ରଭାବ କେବଳ ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ନୁହେଁ, ସମଗ୍ର ମେକାନିକାଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ବହୁତ କମିଯାଏ |

3। ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ:
ଫିକ୍ସଡ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକ କେବଳ ଗୋଟିଏ ବିସ୍ଥାପନରେ କାମ କରିପାରିବ ଏବଂ ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ବ୍ୟାପକ ବିସ୍ତାରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ | ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ନିର୍ଗତ ଗ୍ୟାସ ପରିମାଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରକୃତ ଗ୍ୟାସ ବ୍ୟବହାର ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ମୋଟର ବେଗକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିଥାଏ |
2। ଯେତେବେଳେ ଗ୍ୟାସ୍ ବ୍ୟବହାର କମ୍ ହୁଏ, ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଶୋଇପାରେ, ଯାହା ଶକ୍ତି ହ୍ରାସକୁ ବହୁ ମାତ୍ରାରେ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
3। ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ରଣନୀତି ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରଭାବକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ |

4। AC ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣର ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଆଡାପ୍ଟାବିଲିଟି ଭଲ:
1। ଇନଭର୍ଟର ଦ୍ adopted ାରା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିବା ଓଭର-ମୋଡ୍ୟୁଲେସନ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ହେତୁ, ଏସି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍ ସାମାନ୍ୟ କମ୍ ଥିବାବେଳେ ଏହା ମୋଟରକୁ କାମ କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଟର୍କ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବ | ଯେତେବେଳେ ଭୋଲଟେଜ୍ ଟିକିଏ ଅଧିକ ଥାଏ, ଏହା ମୋଟରକୁ ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ;
ସ୍ self ୟଂ ଉତ୍ପାଦନ ଉତ୍ସବ ପାଇଁ, ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏହାର ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଇପାରେ |
3। ମୋଟରର VF ର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ (ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏୟାର ସଙ୍କୋଚକ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଅବସ୍ଥାରେ ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ତଳେ କାମ କରେ), ଏହାର ପ୍ରଭାବ କମ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଥିବା ସାଇଟ୍ ପାଇଁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଅଟେ |

କମ୍ ଶବ୍ଦ:
1। ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତର ସିଷ୍ଟମର ଅଧିକାଂଶ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ରେଟେଡ୍ ସ୍ପିଡ୍ ତଳେ କାମ କରେ, ମୁଖ୍ୟ ଇଞ୍ଜିନର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ପରିଧାନ କମିଯାଏ, ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ଦୀର୍ଘ ହୋଇଯାଏ;
2। ଯଦି ଫ୍ୟାନ୍ ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ, ଏହା କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକ ଶବ୍ଦକୁ ଯଥେଷ୍ଟ କମ କରିପାରେ |
ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏବଂ ପାୱାର୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ |

ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି (PM VSD) ବାୟୁ ସଙ୍କୋଚକଗୁଡ଼ିକର ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ସୁବିଧା ବଜାର ଜିତିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ମାଧ୍ୟମ |